2026啟德智慧綠色運輸系統招標解讀：從入標團隊到評標機制，你應該點樣睇？

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? 項目概況：呢個標有幾大？

 

 

 

表格

項目	詳情
全長	約3.5公里
車站	6個高架車站
終點站	啟德郵輪碼頭 ↔ 港鐵啟德站
車程	約10分鐘
目標通車	2031年
專營期	約20年
評標方式	雙信封制（非價格60% + 價格40%）

 

 

 

 

 

?️ 邊两队人入咗標？

 

 

 

 

• 港鐵負責營運經驗及鐵路開發
• 比亞迪提供自主研发嘅「SkyShuttle」系統
• 港鐵CEO Jenny Yeung公開確認已入標

 

 

• 新地負責物業發展
• 載通引入中國中車「智軌」系統——無需鋪設實體軌道同架空電纜，用橡皮輪胎沿「虛擬軌道」自動行駛

 

 

 

? 評標機制拆解：60/40意味著什麼？

 

 

第一信封：非價格建議（60%）

 

 

1. 運輸技術方案：用咩系統？單軌、雲巴、智軌、還是其他？技術成熟度、安全性、維護成本點樣？
2. 設計同建造能力：團隊有冇足夠嘅工程經驗？會唔會用機電裝備合成法（MiMEPA）嚟加快工程？
3. 營運計劃：20年營運方案是否可持續？班次、票價、客流量預測合唔合理？
4. 物業發展方案：三幅地嘅發展概念是否符合啟德發展區定位？能否同運輸系統產生協同效應？
5. 財務能力：投標者嘅財務實力能否支撐整個項目？

 

第二信封：價格建議（40%）

 

 

 

? 呢個標教咗我哋啲咩？

 

1. 聯盟組合係關鍵

 

 

 

? 給投標者嘅啟示：下次遇到大型綜合標，千祈唔好為咗方便就亂組隊。要諗清楚每間夥伴帶咗咩入嚟、彼此之間有冇真正嘅互補性。

 

2. 「政策+技術」雙創新縮短咗三年

 

 

 

 

3. TOD模式改變遊戲規則

 

 

 

? 給中小企嘅提醒：呢類TOD模式標唔係中小企可以獨立投嘅。但你嘅專業服務（機電、裝修、清潔、物管等）完全可以成為大聯盟入面嘅 subcontractor。重點係你要提前建立關係，唔好等到中標先嚟搵人。

 

4. 市場反應正面但競爭唔算激烈

 

 

• 門檻確實太高，好多企業組合唔到符合要求嘅團隊
• 財務風險大，20年專營期嘅不確定性令部分企業卻步
• 準備時間雖然延長咗六星期（由7月3日延至8月14日），但呢種規模嘅標書本身就需要大量資源

 

 

 

⏭️ 下一步點走？

 

 

 

• 東九龍智慧綠色集體運輸系統都喺度推進中，目標2026年招標、2027年批出合約
• 啟德模式如果成功，會成為後續項目的參考模板
• 跨海「共融長廊」（啟德至觀塘行人天橋連自動輸送帶）亦在規劃中

 

 

? 最後幾句

 

 

 

 

 

? 如果你對香港政府招標投標有任何疑問，或者想了解點樣為下一輪大型基建項目做準備，歡迎瀏覽我們的服務頁面了解詳情。TenderHK 專業團隊樂意為你提供投標顧問服務。

 

 

1. 運輸及物流局新聞公報，2026年8月14日：啟德智慧綠色集體運輸系統截標
2. 運輸及物流局新聞公報，2026年3月31日：行政長官會同行政會議批准啟德鐵路方案
3. 政府新聞公報，2025年7月25日：啟德智慧綠色集體運輸系統方案刊憲
4. Government EOI邀請，2024年8月29日：邀請業界提交意向書
5. Building.hk 分析報導，2026年8月16日：Tender Closes, Marking New Era for Hong Kong TOD